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意大利传斯罗伊TRANSFLUID液力偶合器K系列、SKF工作原理

液力耦合器是利用液体的动能而进行能量传递的一种液力传动装置，它以液体油作为工作介质，通过泵轮和涡轮将机械能和液体的动能相互转化，从而连接原动机与工作机械实现动力的传递。

TRANSFLUID联轴器是一种流体动力传动装置。叶轮像离心泵和水轮机一样工作。通过对泵（例如电动机或柴油发动机）的输入驱动，将动能赋予给联轴器中的油。油通过离心力穿过涡轮叶片朝向联轴器的外部移动。

这吸收了自然能量并产生总是等于输入转矩的转矩，从而引起输出轴转动。由于没有机械连接，磨损实际上为零。效率仅受泵和涡轮之间的速度差（滑移）的影响。滑动对于联轴器的功能是至关重要的：不可能没有滑动的转矩传输；

TRANSFLUID联轴器遵循所有离心机的规律：

传递的扭矩与输入速度的平方成正比;

传输功率与输入速度的立方成正比;

发射功率与电路外径的五次方成正比。

K系列联轴器使用油，但也可根据要求用于水操作。

它们也可根据指令94/9 / EC（Atex）进行认证，涵盖所有类别。极低的惯性高散热多种选择，如手动释放杆，速度表安装准备，接线盒，静止加热器，开关级和/或磨损指示的微动开关。

SKF的甲级包括SKFE线，它允许上输出轴上的皮带轮的安装。SKF的意甲液力偶合器被用于所有类型的工业设备的内燃发动机高达180千瓦的驱动要求紧飞轮安装。由通过流体传递动力，它们提高整体性能并保护驱动和从动设备。

在重启动释放引擎期间重起动和突然运行负载增加时，发动机的超载被防止。液力偶合器简单地“滑”，而它顺利拿起负荷。提供顺畅驾驶机械连接被消除;功率和扭矩都通过质量和流体的速度完全传输。其结果是功率减去冲击和菌株，其与机械驱动器，切割设备的寿命的一个平滑的，持续的流动。

防止冲击载荷的发射液力偶合器通过提供平滑冲击载荷并防止其撞击固体性保护驱动和从动设备。确保阻尼效应从发动机的扭转振动的液力耦合使得整个传输寿命更长的寿命都大大挫伤。

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